Civil နဲ႕ပတ္သက္တဲ့ အေမးအေျဖ (၁၅)

Structural Safety
 ေမး - ဘာလို႔ Structure Design တြက္ခ်က္ထားတာထက္ ေလ်ာ့ေဆာက္တာကို မၿပိဳရတာပါလဲ။
 ေျဖ - Structure Design တြက္ခ်က္ရာမွာ ယူထားတဲ့ Safety Margin ေၾကာင့္ပါ။ ွStructure တစ္ခု Failure (ၿပိဳ) မျဖစ္ဖို႔ဆိုရင္ loads (Q) ထက္ Strength (S) ခံႏိုင္ရည္က မ်ားရပါမယ္။ Safety Margin (M) ဆိုတာ Strength(S) ထဲက Loads(Q) ကို ႏုတ္တာ M=S-Q ပါပဲ။ ဘာလို႔ Safety Margin ယူရသလဲဆိုရင္ အဓိကအခ်က္ႀကီး(၃) ခ်က္ရွိပါတယ္။ 1) Variability in Strength သံေခ်ာင္းေတြ အေနအထားမမွန္တာေတြ၊ သံေခ်ာင္းေတြ member ဆိုဒ္ေတြအတိမ္းအေစာင္းရွိႏိုင္တာေတြ၊ Material Strength ေတြ သတ္မွတ္ထားတာနဲ႔ ကြဲလြဲႏိုင္တာေတြေၾကာင့္ Strength က ခန္႔မွန္းထားတာနဲ႔ ကြဲလြဲမႈရွိႏိုင္ပါတယ္။ 2) Variability in Loadings တကယ္ Structure မွာရွိေနမယ့္ loadings ေတြက ယူဆထားတာနဲ႔ ကြဲလြဲေနမွာပါပဲ။ Load distribution ကလဲ ယူဆထားတာနဲ႔ ကြဲလြဲႏိုင္တာပါပဲ။ 3) Consequences of Failures Safety Level စဥ္းစားရာမွာ members တစ္ခုနဲ႔ တစ္ခု မတူႏိုင္ပါဘူး။ အၾကမ္းအားျဖင့္ Beam ထက္ Column က ျမင့္ေနမွာပါ။ အခ်ိဳ႕ Structures ေတြမွာ member တစ္ခု failure ျဖစ္ေပမယ့္ load redistribution နဲ႔ ေဘး members ေတြက ကူထိန္းသြားႏိုင္ေပမယ့္ တခ်ိဳ႕ Structure မွာေတာ့ member တစ္ခုၿပိဳရင္ အားလံုးၿပိဳသြားႏိုင္ပါတယ္။ ဒါေၾကာင့္ redistribution မရွိရင္ safety level ျမင့္ပါမယ္။ ဒီလို ကြဲလြဲမႈေတြရွိရံုနဲ႔ Structure ကို Failure မျဖစ္ေစခ်င္တဲ့အတြက္ Safety Margin ကို ယူတာပါ။ မဟုတ္ရင္ အေပၚက (1) နဲ႔ (2) ကအခ်က္ေတြ ေလ်ာ့သြားတာနဲ႔ Failure ျဖစ္မယ္ဆို ဘယ္လို Safe ျဖစ္ေတာ့မလဲ။ ဒါေၾကာင့္ ဒီလို Devaition ေတြရွိတဲ့အတြက္ Safety ယူထားတာပါ။ (Deviation ေတြနဲ႔ Alloawable Tolerance ေတြကို ဒီမွာ မေျပာေတာ့ပါဘူး။ ခ်န္ထားခဲ့ပါမယ္။) လက္ရွိ ကၽြန္ေတာ္တို႔သံုးေနတဲ့ Strength Design က Safety Margin ရေအာင္ loads ကို တိုးယူပါတယ္။ ခံႏိုင္ရည္ကိုေတာ့ ေလ်ာ့ယူပါတယ္။ ဒီလို ACI code အရ load factor တိုးယူတာနဲ႔ Strength ကိုေလ်ာ့ယူတာက Probability အရ 1/1000 နဲ႔ 1/100 အသီးသီးရွိပါတယ္။ Structure တစ္ခုလံုးအေနနဲ႔ Failure ျဖစ္ဖို႔ Probability က 1/100000 (တစ္သိန္းပံု တစ္ပံု) ပဲ ရွိပါတယ္။ Ref: Reinforced Concrete Mechanics & Design by James K. Wight & James G. MacGregor Design of Concrete Structures by Arthur H. Nilson Introduction to Design for Civil Engineers by R. S. Narayanan and A. W. Beeby (ဗိုလ္ဗိုလ္ေက်ာ္)